Mazda2
Hatchback
Mazda2
Sedan
Mazda3
Hatchback
Mazda3
Sedan
Mazda CX-3
Compact SUV
Mazda CX-30
Medium SUV
Mazda CX-5
Medium SUV
Mazda CX-8
Large SUV
Mazda CX-9
Large SUV
All-New Mazda CX-60
Luxury SUV
Mazda6 Elite
Sedan
Mazda6 Elite
Estate
Mazda MX-5 RF
RF
OWNERS
PT. EUROKARS MOTOR INDONESIA
PT. Eurokars Motor Indonesia is part of Eurokars Group, which was established in 1985. Exceptional customer service; reliable and efficient sales and aftersales support; state-of-the-art workmanship, and meticulous attention to detail are some of the qualities that Eurokars Group is associated with.
NEW MAZDA CX-5 FEATURES
New CX-5 menawarkan fitur-fitur yang menjadi unggulan dikelasnya, baik dari sisi kenyamanan dan fitur keselamatan.
Design
*Gambar Hanya Ilustrasi
19-INCH ALUMINIUM WHEELS
Velg aluminium 19-inci terbesar di kelasnya hadir dengan desain baru semakin menyempurnakan perubahan dari sisi eksterior Mazda CX-5
*Gambar Hanya Ilustrasi
19-INCH ALUMINIUM WHEELS
Velg aluminium 19-inci terbesar di kelasnya hadir dengan desain baru semakin menyempurnakan perubahan dari sisi eksterior Mazda CX-5
*Gambar Hanya Ilustrasi
NEW HEADLAMP
Lampu depan LED kini mengadopsi desain baru juga dengan teknologi Adaptive LED untuk pengalaman berkendara malam yang lebih baik.
*Gambar Hanya Ilustrasi
NEW HEADLAMP
Lampu depan LED kini mengadopsi desain baru juga dengan teknologi Adaptive LED untuk pengalaman berkendara malam yang lebih baik.
*Gambar Hanya Ilustrasi
NEW GRILLE
Desain grille depan dan signature wing yang baru memberi aura yang lebih premium dan segar pada eksterior dari Mazda CX-5.
*Gambar Hanya Ilustrasi
NEW GRILLE
Desain grille depan dan signature wing yang baru memberi aura yang lebih premium dan segar pada eksterior dari Mazda CX-5.
TECHNOLOGY
*Gambar Hanya Ilustrasi
ADAPTIVE LED HEADLIGHTS
Adaptive LED Headlights (ALH) Mazda memberikan teknologi lampu utama terbaik, menerangi jalan di depan seolah-olah siang hari dan memungkinkan siapa saja untuk menikmati berkendara yang aman dan bebas dari cemas kapan saja sepanjang hari.
VIEW MORE
*Gambar Hanya Ilustrasi
Adaptive LED Headlights (ALH) Mazda memberikan teknologi lampu utama terbaik, menerangi jalan di depan seolah-olah siang hari dan memungkinkan siapa saja untuk menikmati berkendara yang aman dan bebas dari cemas kapan saja sepanjang hari.
Sistem ini meningkatkan visibilitas di malam hari untuk membantu pengemudi tetap waspada dengan menggabungkan tiga teknologi:
- Lampu jauh bebas silau yang secara otomatis meredupkan sebagian dari area yang diterangi untuk menghindari silau bagi pengemudi lain.
- Lampu dekat yang menerangi area yang lebih luas pada kecepatan rendah.
- Mode jalan bebas hambatan yang membantu Anda melihat lebih jauh saat berkendara dengan kecepatan tinggi.
*Gambar Hanya Ilustrasi
WIRELESS CHARGER
Tray pada konsol tengah dilengkapi dengan Qi wireless charger* yang memungkinkan pengisian daya pada smartphone dan gadget yang kompatibel secara nirkabel saat mesin kendaraan dinyalakan.
*Gambar Hanya Ilustrasi
AUTO-DIMMING INTERIOR MIRROR
Kaca spion tengah memiliki fitur auto-dimming sehingga dapat meredupkan cahaya menyilaukan dari belakang secara otomatis saat berkendara di malam hari.
*Gambar Hanya Ilustrasi
ELECTRIC SEAT WITH MEMORY FUNCTION
Pengaturan tempat duduk pengemudi dapat dilakukan secara elektris 8 arah, sehingga memungkinkan untuk setiap pengemudi mendapatkan posisi mengemudi ideal saat berkendara.
VIEW MORE
*Gambar Hanya Ilustrasi
Pengaturan tempat duduk pengemudi dapat dilakukan secara elektris 8 arah, sehingga memungkinkan untuk setiap pengemudi mendapatkan posisi mengemudi ideal saat berkendara.
Dilengkapi juga dengan fitur dua memori penyimpanan konfigurasi duduk yang memudahkan pengaturan saat terjadi pergantian pengemudi.
VIEW MORE
*Gambar Hanya Ilustrasi
ACTIVE DRIVING DISPLAY
Fitur teknologi yang memproyeksikan informasi penting secara langsung pada pandangan pengemudi di kaca depan. Informasi ini termasuk peringatan dari sistem i-Activsense yang membantu dalam pengendaraan.
PERFORMANCE
*Gambar Hanya Ilustrasi
G-VECTORING CONTROL PLUS
GVC Plus adalah salah satu cara rekayasa human-centric Mazda yang membuat pergerakan kendaraan lebih responsif, lebih memberi percaya diri dan tetap...
*Gambar Hanya Ilustrasi
G-VECTORING CONTROL PLUS
GVC Plus adalah salah satu cara rekayasa human-centric Mazda yang membuat pergerakan kendaraan lebih responsif, lebih memberi percaya diri dan tetap lebih nyaman. Saat Anda memasuki tikungan, GVC Plus untuk sementara menurunkan torsi mesin untuk mentransfer berat ke roda depan dan meningkatkan cengkeraman. Kemudian saat Anda keluar dari tikungan, torsi mesin dikembalikan untuk menggeser berat ke belakang untuk stabilitas yang lebih besar. Akhirnya, gaya rem sedikit diterapkan ke roda depan bagian luar ketika Anda dengan cepat mengembalikan roda kemudi ke posisi tengah untuk keluar dari tikungan untuk membantu memulihkan arah lurus kendaraan. Pengaktifan yang halus dan kontrol yang bekerja di belakang layar sangat mengurangi kebutuhan untuk koreksi kemudi, menghaluskan efek G-force untuk mengurangi pergerakan tubuh, dan menurunkan tekanan dan kelelahan pada perjalanan panjang.
*Gambar Hanya Ilustrasi
SKYACTIV-G 2.5L WITH CYLINDER DE-ACTIVATION
SKYACTIV-G 2.5L CX-5 menggunakan mesin Skyactiv berbahan bakar bensin dengan kapasitas 2.5L yang memiliki tenaga sebesar 190ps dan torsi 252 Nm....
*Gambar Hanya Ilustrasi
SKYACTIV-G 2.5L WITH CYLINDER DE-ACTIVATION
SKYACTIV-G 2.5L CX-5 menggunakan mesin Skyactiv berbahan bakar bensin dengan kapasitas 2.5L yang memiliki tenaga sebesar 190ps dan torsi 252 Nm. Selain itu mesin ini dilengkapi dengan teknologi cylinder deactivation yang dirancang untuk meningkatkan penghematan bahan bakar dengan menonaktifkan 2 dari 4 silinder saat mengemudi. Fungsi ini secara otomatis menentukan mana yang lebih baik untuk pengemudian; 4 silinder atau 2 silinder, terlepas dari operasi pengemudi, dan melakukan perpindahan secara otomatis. Silinder satu dan empat dinonaktifkan dalam situasi berkendara ringan, seperti saat melaju dengan kecepatan konstan
*Gambar Hanya Ilustrasi
I - STOP
i-stop menghemat bahan bakar dengan mematikan mesin secara otomatis saat kendaraan dalam keadaan statis dan menyalakannya kembali saat kendaraan...
*Gambar Hanya Ilustrasi
I - STOP
i-stop menghemat bahan bakar dengan mematikan mesin secara otom - atis saat kendaraan dalam keadaan statis dan menyalakannya kembali saat kendaraan kembali bergerak. Teknologi kontrol terbaru menciptakan nuansa operasional restart mesin yang cepat dan hampir tidak terasa.
SAFETY
*Gambar Hanya Ilustrasi
BLIND SPOT MONITORING AND REAR CROSS TRAFFIC ALERT (BSM & RCTA)
BSM dan RCTA menggunakan sensor yang sama berupa indikator berkedip di kaca spion dan melalui suara saat mendeteksi kendaraan yang mendekat dari belakang dan kedua sisi blind spot. RCTA aktif saat mobil mundur.
VIEW MORE
*Gambar Hanya Ilustrasi
BSM dan RCTA menggunakan sensor yang sama untuk memperingatkan pengemudi saat mendeteksi kendaraan yang mendekat dari belakang dan kedua sisi blind spot. RCTA aktif saat mobil mundur. Peringatan diberikan dengan indikator berkedip di kaca spion dan melalui suara.
VIEW MORE
*Gambar Hanya Ilustrasi
CRUISING AND TRAFFIC SUPPORT (CTS)
CTS adalah sistem yang terdiri dari fungsi kontrol akselerasi dan fungsi steering assist untuk mengurangi kelelahan pengemudi saat berkendara di jalan bebas hambatan atau jalan raya.
VIEW MORE
*Gambar Hanya Ilustrasi
CTS adalah sistem yang terdiri dari fungsi kontrol akselerasi dan fungsi steering assist untuk mengurangi kelelahan pengemudi saat berkendara di jalan bebas hambatan atau jalan raya. Sistem melakukan kontrol akselerasi untuk menjaga jarak konstan antara kendaraan Anda dan kendaraan di depan pada kecepatan kendaraan yang telah ditentukan sebelumnya tanpa Anda harus menggunakan pedal gas atau rem. Selanjutnya, dengan adanya fungsi steering assist, ketika garis lajur kendaraan terdeteksi, fungsi ini membantu pengemudi untuk menjaga kendaraan tetap pada garis lajur. Jika garis lajur tidak terdeteksi, fungsi ini memberikan bantuan berkendara bagi pengemudi dalam menjaga kendaraan tetap pada lajur yang bergerak dengan kendaraan di depan.
VIEW MORE
*Gambar Hanya Ilustrasi
MAZDA RADAR CRUISE CONTROL (MRCC)
Mazda Radar Cruise Control (MRCC) MRCC menggunakan gelombang milimeter untuk mengukur kecepatan dan jarak sehingga dapat menjaga jarak aman terhadap mobil di depan, dan mengurangi beban pengemudi selama perjalanan.
VIEW MORE
*Gambar Hanya Ilustrasi
Mazda Radar Cruise Control (MRCC) MRCC secara otomatis menyesuaikan dan menjaga jarak aman dari mobil di depan, sehingga mengurangi beban pengemudi di perjalanan jauh dan jalan raya. Menggunakan radar gelombang milimeter untuk mengukur kecepatan dan jarak relatif terhadap mobil di depan dan secara otomatis mengontrol kecepatan kendaraan.
VIEW MORE
*Gambar Hanya Ilustrasi
LANE DEPARTURE WARNING SYSTEM (LDWS)
LDWS mengenali marka lajur di permukaan jalan. Sistem canggih ini akan mengingatkan pengemudi jika terdeteksi adanya perubahan jalur tanpa menggunakan lampu sein sehingga pengemudi dapat segera melakukan koreksi kemudi.
*Gambar Hanya Ilustrasi
Lane keep Assist System (LAS)
Sistem ini bekerja sama dengan fitur LDWS yang akan membantu mengontrol kemudi secara otomatis agar tetap di jalur dengan mendeteksi marka jalur di permukaan jalan.
